W 2021 roku Mondraker wprowadził nową innowację w postaci rewolucyjnego systemu MIND. Czym jest ten system? To rewolucyjny i unikalny system inteligentnej telemetrii w rowerze Mondraker, który całkowicie różni się od istniejących podobnych rozwiązań - może szczegółowo analizować działanie obu jednostek zawieszenia w czasie rzeczywistym, a co ciekawsze, może również łatwo interpretować te dane dla każdego rowerzysty.

Zwykle podobne systemy były złożone i naprawdę wyrafinowane, odpowiednie zwłaszcza do konfiguracji rowerów wąskiej grupy profesjonalnych kolarzy. Teraz, dzięki naszemu systemowi MIND, dane te są dostępne dla każdego. System ma również wbudowany czujnik GPS, dzięki czemu jest w stanie rejestrować trasę jazdy, którą można następnie łatwo udostępniać.

Prawda jest taka, że prawidłowe ustawienie jednostek zawieszenia koła z pełnym zawieszeniem jest absolutnie niezbędne dla pełnego wykorzystania potencjału maszyny. Dzięki MIND będziesz w stanie prawidłowo ustawić zawieszenie i cieszyć się jazdą na maksa. Aplikacja myMondraker na smartfony z systemem Android i iOS służy jako interfejs komunikacyjny.

Aplikacja MyMondraker

System łączy się z aplikacją przez Bluetooth, zarówno w celu rejestrowania jazdy, jak i konfiguracji.  Możesz więc łatwo sprawdzić, czy jechałeś szybciej lub wolniej na swoim ulubionym szlaku... ale także, czy widelec i amortyzator opadły do końca po ostatnim skoku lub w dowolnym miejscu podczas jazdy, jak daleko skoczyłeś, a nawet jak długo spędziłeś w powietrzu. Po prostu całkowicie unikalne rzeczywiste dane z jazdy, które można oczywiście łatwo udostępniać i dalej interpretować. Na przykład w ulubionej aplikacji Strava. Dzięki MyMondraker i MIND możesz również ustawić prawidłowy „sag”, który jest absolutnie kluczowy dla prawidłowego działania zawieszenia roweru i oczywiście wiele więcej.

Czym dokładnie jest system MIND?

Czujnik wysyła informacje do jednostki głównej, która jest ukryta wewnątrz rury czołowej koła. Jednostka główna pełni kilka ról. Działa również jako część przedniego czujnika i „odczytuje” pole magnetyczne magnesu umieszczonego z tyłu lewej nogi widelca amortyzowanego. Czujnik mierzy skok widelca 100 razy na sekundę podczas jazdy i 5000 razy, gdy mierzy tylko „ugięcie”. Jednostka główna jest również odbiornikiem Bluetooth, który może być używany do wysyłania danych z czujnika MIND za pośrednictwem aplikacji MyMondraker do smartfona

Tylny czujnik

Jednostka główna odbiera również dane z tylnego czujnika MIND, który jest przymocowany do górnego sworznia wahacza Zero i zbiera dane pola magnetycznego z tylnego zawieszenia podczas jazdy.

199 gramów

Ciekawe jest również to, że jednostka główna posiada zintegrowany system GPS z własną łącznością GSM 2G/4G niezależną od telefonu komórkowego. Każda jednostka MIND posiada własną baterię, którą można łatwo naładować. Bateria wystarcza na ponad 20 godzin nagrywania, a w trybie czuwania wytrzymuje ponad 15 dni. Aby uzyskać pełne naładowanie, wystarczy podłączyć czujniki do ładowarki za pomocą kabla USB-C, niebieskie światła wskazują, że system się ładuje. Kompletny system wraz ze wszystkimi czujnikami waży zaledwie 199 g, jest całkowicie bezobsługowy i w zasadzie trudny do zauważenia na rowerze. MIND automatycznie łączy się z aplikacją MyMondraker i udostępnia wszystkie istotne dane z jazdy, w tym funkcje obu jednostek zawieszenia od początku do końca, poprzez synchronizację.

1. Ustawianie wartości SAG

Ustawienie prawidłowej wartości SAG jest jednym z fundamentów jazdy na rowerze z pełnym zawieszeniem, we wszystkich dyscyplinach.

W aplikacji MyMondraker przejdź do „Check SAG” i wprowadź swoją wagę wraz z całym wyposażeniem, a następnie wybierz jeden z trzech dostępnych stylów jazdy „Comfort, Standard i Racing”. System zaleci ciśnienie dla obu jednostek zawieszenia, a także wartości odbicia i kompresji, wszystko w zależności od wagi użytkownika i stylu jazdy wprowadzonego do aplikacji.

Następnie wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami podawanymi przez aplikację. Wsiądź na rower na pełnym biegu, naciśnij przycisk „Check SAG”, a diody LED na głównym czujniku wskażą, czy należy zwiększyć (białe światło) lub zmniejszyć (czerwone światło) ciśnienie w widelcu (lewe światło) lub w amortyzatorze (prawe światło). Jeśli ustawienie jest prawidłowe, pojawi się komunikat „Setup correct”, a obie diody LED zaświecą się jednocześnie na zielono.

2. Nagrywaj i udostępniaj swoje przejazdy

Nie trzeba zabierać ze sobą innych urządzeń. MIND jest w stanie rejestrować wszystkie dane i parametry każdej jazdy dzięki wbudowanemu GPS w głównym czujniku. Rejestruje naprawdę interesujące dane, takie jak liczba i długość każdego skoku oraz funkcja zawieszenia podczas jazdy i oczywiście pokonane metry lub średnia prędkość.

Jedną z największych zalet MIND jest jednak jego funkcja jako narzędzia do analizy jazdy i funkcji zawieszenia roweru. Przegląd aktywności jest wyświetlany na ekranie „Podsumowanie”, a także na ekranie „Statystyki”, gdzie można zobaczyć niezwykle szczegółowy zapis wszystkich parametrów. Na przykład można również zobaczyć wykres ruchu przedniego widelca i amortyzatora w funkcji prędkości w dowolnym momencie jazdy. Unikalny, zaawansowany technologicznie system telemetryczny w rowerze Mondraker oferuje szerokie możliwości i jest doskonale zintegrowany.

3. Udostępnij swoje dane dotyczące jazdy!

Oczywiście po zakończeniu jazdy aplikacja umożliwia edycję i wprowadzanie innych zmian, a następnie udostępnianie tych informacji znajomym i obserwatorom w mediach społecznościowych lub aplikacji Strava.

Dzięki temu, że czujniki MIND są naprawdę bardzo czułe i mogą wykryć najmniejsze zmiany w ruchu zawieszenia, system jest w stanie bardzo dokładnie zmierzyć kluczowe parametry skoku, za każdym razem, gdy odrywasz się od ziemi. Jak daleko skoczyłeś? Jak długo byłeś w powietrzu? Jak daleko w skoku znajdowało się zawieszenie w momencie uderzenia? Nie ma wątpliwości, że po wypróbowaniu wszystkich możliwości systemu MIND wrażenia z jazdy już nigdy nie będą takie same, ale nabiorą zupełnie nowego wymiaru.

Aplikacja myMondraker ma wiele funkcji, niektóre są dostępne tylko w MIND, ale niektóre są dostępne dla wszystkich kierowców Mondraker.

Dzięki MyMondraker możesz przechowywać wszystkie dane swojego roweru, znaleźć informacje i charakterystyki wszystkich rowerów Mondraker oraz mieć wszystkie najnowsze wiadomości na wyciągnięcie ręki.

Aplikacja jest również dostępna z komputera www.mymondraker.com. Strona ta oferuje wszystkie te same funkcje, co aplikacja na smartfony, ale na większym monitorze wykresy pokazujące funkcję zawieszenia są jeszcze bardziej przejrzyste dzięki „Zobacz więcej szczegółów”, a także stronie „Statystyki”.

Ale to nie wszystko: Mind i aplikacja MyMondraker mają alarm antykradzieżowy, który można aktywować, aby znaleźć Mondrakera w dowolnym miejscu. Jeśli dojdzie do takiego niefortunnego zdarzenia, wbudowany czujnik GPS pomoże policji go odzyskać.

Forward geometry

Sezon 2021 jest dziewiątym z rzędu dla naszego rewolucyjnego rozwiązania geometrii kół. Rozwiązanie, którego Mondraker był pionierem, geometria, która zapewnia wyjątkowe wrażenia z jazdy i lepsze osiągi w porównaniu z konwencjonalnymi rowerami górskimi.

Geometria Forward firmy Mondraker okazała się punktem odniesienia dla nowoczesnych, wysokiej klasy rowerów górskich i jest jedną z naszych najważniejszych i najbardziej unikalnych technologii. Oryginalna koncepcja jest udoskonalana z każdą nową serią modeli, aby odzwierciedlić nowe trendy w branży, jeszcze bardziej poprawiając osiągi, wydajność i ogólne prowadzenie roweru Mondraker.

W 2021 r. technologia ta jest wykorzystywana w maksymalnym stopniu w większości dotychczasowych modeli. Kluczowe cechy to większy zasięg. Jednak dłuższa górna rura jest uzupełniona mostkiem FG 30 mm, co zapewnia idealnie zrównoważoną pozycję na rowerze, dostosowaną do każdej dyscypliny. Zawsze chodzi o to, aby jazda była jak najbardziej przyjemna i aby rower zapewniał naprawdę maksymalną wydajność.

Jedną z głównych cech ostatnich sezonów jest skrócenie offsetu widelców zawieszenia, co doskonale uzupełnia oryginalną koncepcję geometrii Forward. Korzyści są oczywiste: lepsza stabilność jazdy przy dużych prędkościach, lepsza kontrola przedniego koła i szybki wzrost przyczepności przedniej opony. Szeroko zakrojone testy potwierdziły wyraźną poprawę właściwości jezdnych, zwiększając pewność siebie kierowcy oraz przyjemność z jazdy i osiągi.

Hlavními a podstatnými výhodami konceptu Forward geometrie zůstává navýšení bezpečnosti a jistota při jízdě na strmých a těžkých pasážích, a to i v opravdu vysokých rychlostech, přesnější a jednoduší ovládání kola při výjezdech a více stability na technickém trailu – celkově lepší kontrola jezdce nad svým strojem.

ZALETY

• zwiększone bezpieczeństwo na naprawdę stromych odcinkach

Dostosowanie proporcji naszej geometrii z przodu roweru pozwala na lepszą kontrolę i stabilność na wymagających technicznie stromych odcinkach - zapobiegając wypadnięciu rowerzysty z kierownicy i pozwalając mu na jeszcze więcej.

• większa pewność przy dużych prędkościach

Dłuższy rozstaw osi zwiększa stabilność kół w każdym terenie

• precyzyjna kontrola

W połączeniu z naszym specjalnym wspornikiem FG30, oferuje idealnie precyzyjne i pewne prowadzenie w każdych warunkach

• Większa pewność co do wyjść

Dzięki naszej geometrii przednie koło jest „przybite” do maty i nie unosi się niechcianie na stromych podjazdach, umożliwiając łatwiejszą wspinaczkę nawet na naprawdę stromych szlakach

• stabilność na trudnych technicznie odcinkach

Geometria do przodu poprawia rozkład masy między przednimi i tylnymi kołami, co skutkuje większą stabilnością w technicznym i naprawdę trudnym terenie oraz ogólnie lepszą kontrolą kierowcy nad maszyną.

Unikalna filozofia Forward Geometry firmy Mondraker znajduje odzwierciedlenie w całej kolekcji 2021